Przejdź do treści
opelomegaforum.pl

opelomegaforum.pl

Samochody to nasza pasja

Menu główne
  • Zakup auta
  • Auta poleasingowe
  • Serwis
  • Kultura na drodze
  • Pozostałe
  • Wszystkie wpisy
  • Skontaktuj się
  • Serwis

Awarie, które powodują progi zwalniające

admin 4 lata temu

Progi zwalniające – ich celem jest zmniejszenie prędkości pojazdu, ale powodują one również inne skutki uboczne, takie jak różnego rodzaju uszkodzenia pojazdu.

Opony

Elementem, który bezpośrednio uderza w progi jest opona. Jeśli z pewną prędkością przejedziesz przez jedno z tych pofałdowań, ulegną one uszkodzeniu w podobny sposób, jak przy uderzeniu w krawężnik podczas parkowania.

Możliwe, że opona będzie zdeformowana lub nawet będzie miała grudki i nacięcia na bieżniku lub ścianach bocznych, ponieważ stan garbów w wielu częściach kraju nie jest szczególnie dobry. Na ich montaż są pieniądze… ale o konserwacji nikt nie pamięta.

Zawieszenie

Jeśli kiedykolwiek jeździłeś po skalistych terenach lub po prostu chodziłeś po luźnych, skalistych środowiskach, na pewno zauważyłeś, że twoje kolana bardziej się męczą. To podobne do tego, co dzieje się, gdy przejeżdżasz przez te asfaltowe progi zwalniające, nie zwalniając odpowiednio.

Wszystkie elementy układu zawieszenia są narażone na bardzo duże naprężenia. Dotyka ono przede wszystkim amortyzatorów, które w krótkim czasie muszą bardzo mocno pracować, ale ma też wpływ na sprężyny, a nawet łożyska wahaczy.

Pozostałe narażone elementy samochodu

Szybka jazda na garbach może doprowadzić do poluzowania elementów takich jak tuleje ilnika, co może być bardzo szkodliwe dla silnika, a w przypadku braku wymiany może nawet wpłynąć na mechanikę.

Według badań, uszkodzenia spowodowane przez progi zwalniające mogą kosztować nawet 4000 złotych naprawy. Taką kwotę podaje jeden z warsztatów, który opublikował artykuł na stronie infogryfino.pl. Opony i amortyzatory są częścią trójkąta bezpieczeństwa pojazdu i powinny być regularnie wymieniane, ale bez wątpienia ten dodatkowy wysiłek może skrócić ich żywotność nawet o 50%.

Poza kosztami, problem polega na tym, że te wstrząsy kończą się uszkodzeniem elementów, które mogą znacznie pogorszyć bezpieczeństwo pojazdu. Przy złym stanie opon lub zawieszenia łatwiej jest stracić kontrolę nad pojazdem w sytuacji ekstremalnej, takiej jak awaryjne hamowanie lub manewr omijania.

Nawigacja wpisu

Poprzednia Samochodowa skrzynia biegów automatyczna czy manualna – co wybrać?
Kolejna Klimatyzacja i ogrzewanie: Ile paliwa zużywają w naszych samochodach?

Powiązane wpisy

Porady dotyczące konserwacji samochodu elektrycznego
  • Serwis

Porady dotyczące konserwacji samochodu elektrycznego

admin 4 lata temu
Klimatyzacja i ogrzewanie: Ile paliwa zużywają w naszych samochodach?
  • Pozostałe
  • Serwis

Klimatyzacja i ogrzewanie: Ile paliwa zużywają w naszych samochodach?

admin 4 lata temu
Odwieczna rywalizacja olejów silnikowych, czyli olej 5W30 vs. olej 5W40
  • Serwis

Odwieczna rywalizacja olejów silnikowych, czyli olej 5W30 vs. olej 5W40

admin 5 lat temu
Zagraniczny kapitał w Demoludach, czyli jak robiono motoryzację „za komuny”
  • Serwis
  • Zakup auta

Zagraniczny kapitał w Demoludach, czyli jak robiono motoryzację „za komuny”

admin 5 lat temu
Wymiana oleju – elektroniczne zabezpieczenia chroniące silniki aut
  • Serwis

Wymiana oleju – elektroniczne zabezpieczenia chroniące silniki aut

admin 5 lat temu
  • Najnowsze
  • Popularne
  • Naprawa zderzaka plastikowego
    • Pozostałe

    Naprawa zderzaka plastikowego

  • Porady dotyczące konserwacji samochodu elektrycznego
    • Serwis

    Porady dotyczące konserwacji samochodu elektrycznego

  • Jak sprawdzić stan opon w trzech prostych krokach?
    • Auta poleasingowe

    Jak sprawdzić stan opon w trzech prostych krokach?

  • Sześć wskazówek, jak uniknąć alergii podczas jazdy samochodem
    • Pozostałe

    Sześć wskazówek, jak uniknąć alergii podczas jazdy samochodem

  • Czy warto wykonać car detailing?
    • Pozostałe

    Czy warto wykonać car detailing?

  • Dacia – tania, choć nie bez wad
    • Auta poleasingowe
    • Zakup auta

    Dacia – tania, choć nie bez wad

  • Samochody miejskie – niemieckie i japońskie
    • Auta poleasingowe
    • Zakup auta

    Samochody miejskie – niemieckie i japońskie

  • Zagraniczny kapitał w Demoludach, czyli jak robiono motoryzację „za komuny”
    • Serwis
    • Zakup auta

    Zagraniczny kapitał w Demoludach, czyli jak robiono motoryzację „za komuny”

  • Naprawa zderzaka plastikowego
    • Pozostałe

    Naprawa zderzaka plastikowego

  • Jak pies z kotem, czyli kierowcy vs rowerzyści
    • Kultura na drodze

    Jak pies z kotem, czyli kierowcy vs rowerzyści

Interesujące

Naprawa zderzaka plastikowego
  • Pozostałe

Naprawa zderzaka plastikowego

admin 3 lata temu
Porady dotyczące konserwacji samochodu elektrycznego
  • Serwis

Porady dotyczące konserwacji samochodu elektrycznego

admin 4 lata temu
Jak sprawdzić stan opon w trzech prostych krokach?
  • Auta poleasingowe

Jak sprawdzić stan opon w trzech prostych krokach?

admin 4 lata temu
Sześć wskazówek, jak uniknąć alergii podczas jazdy samochodem
  • Pozostałe

Sześć wskazówek, jak uniknąć alergii podczas jazdy samochodem

admin 4 lata temu
Copyright © All rights reserved. | Magnitude autorstwa AF themes