Klimatyzacja i ogrzewanie: Ile paliwa zużywają w naszych samochodach?

W dzisiejszych czasach trudno sobie wyobrazić podróż samochodem bez klimatyzacji. Ale przez połowę swojej historii samochody nie były w nią wyposażone. Dopiero po 1940 roku zaczęły pojawiać się modele, które były w stanie kontrolować pokładowe chłodzenie i ogrzewanie i tak naprawdę do dziś można znaleźć modele, które przynajmniej w swoich podstawowych wersjach nie posiadają klimatyzacji.

W związku z tym klimatyzacja przez cały czas swojego istnienia działała w podobny sposób: chłodziła i usuwała wilgoć z powietrza. Ogólnie rzecz biorąc, istnieją trzy główne części systemu: sprężarka, skraplacz i parownik, plus kilka innych części, aby utrzymać system działający sprawnie. Tym razem jednak nie będziemy się rozbijać o to, jak działa sprzęt, ale raczej zajmiemy się jedną z kwestii związanych z jego użytkowaniem: ile paliwa zużywa po włączeniu? Czy zawsze jest to taka sama ilość?

Klimatyzacja i ogrzewanie: Ile paliwa zużywają w naszych samochodach?

Klimatyzacja i ogrzewanie w samochodach spalinowych pełnią zupełnie inne funkcje. Choć wielu o tym nie wie, ogrzewanie nie zwiększa zużycia paliwa. Ciepło jest uzyskiwane z energii wytwarzanej przez sam silnik, więc samo posiadanie go włączonego wystarczy, aby je zapewnić. Dlatego, jeśli włączymy nagrzewnicę, wystarczy poczekać kilka minut, by poczuć jej efekty (czas potrzebny na rozgrzanie silnika). Tak więc, wykorzystując odprowadzanie ciepła przez silnik, ogrzewanie samochodu jest praktycznie darmowe.

Klimatyzacja do działania wykorzystuje sprężarkę podłączoną do akumulatora. To zużywa energię, a więc i paliwo. Mówimy o 0,2 litra do 1 litra benzyny na 100 kilometrów (+ 5 – 20 %). Oczywiście to, czy zużyjesz więcej czy mniej, zależy od takich czynników jak temperatura zewnętrzna, jak intensywnie korzystasz z klimatyzacji i jak prowadzisz samochód. Im więcej stopni potrzeba do obniżenia temperatury na pokładzie, tym więcej zostanie zużytego paliwa.

Wszystko jednak zmienia się, gdy chodzi o samochody elektryczne. Silnik spalinowy marnuje większość wytwarzanego przez siebie ciepła, które z kolei zapewnia ogrzewanie w samochodzie spalinowym. Samochód o zerowej emisji spalin stara się jednak nie marnować ciepła. Dlatego jeśli włączymy zarówno ogrzewanie, jak i klimatyzację, zużycie energii znacznie wzrośnie.

Fałszywe jest więc stwierdzenie, że ogrzewanie jest w 100% darmowe. Pochodzi on ze spalania paliwa, które samochód marnuje. Podróżowanie pojazdem elektrycznym jest pod tym względem „bardziej efektywne”. Kiedy maszyna jest zatrzymana, tak samo jak zużycie energii, chyba że potrzebujesz świateł, stereo, klimatyzacji lub wspomnianego ogrzewania. Chodzi tu o to, aby zawsze utrzymywać zużycie energii na jak najniższym poziomie, starając się niczego nie marnować. Przeczytaj w elkonline.pl, jak jeździć, żeby zużycie paliwa było na optymalnym poziomie.